滑橇輸送線也有稱之輥床輸送線在汽車生產(chǎn)四大工藝中,基本上焊裝、涂裝、總裝都能看到它的影子。
滑橇輸送系統(tǒng)主要功能就是承載生產(chǎn)車間產(chǎn)品的輸送轉(zhuǎn)運工作。
輥床一般分為標準輥床和非標輥床。所謂標準輥床就是在一條線體數(shù)量最多的同一種輥床。其它與標準輥床略有區(qū)別就是非標輥床。
輥床
轉(zhuǎn)臺常規(guī)分為偏心轉(zhuǎn)臺和中心轉(zhuǎn)臺。偏心轉(zhuǎn)臺顧名思義就是整個旋轉(zhuǎn)部分以輥床中心為基準不同心。即旋轉(zhuǎn)部分底座中心與輥床中心不一致,會有一定偏移量。一般用于滑橇輸送線的u型轉(zhuǎn)角使用,或者轉(zhuǎn)線離線使用。
另一種比較普遍的是中心轉(zhuǎn)臺,輥床和旋轉(zhuǎn)裝置的中心重合,主要用于產(chǎn)品的掉頭功能。即將產(chǎn)品旋轉(zhuǎn)180度后繼續(xù)流向下一道工序。
中心轉(zhuǎn)臺圖紙
中心轉(zhuǎn)臺
橫移機(移行機)是便于產(chǎn)品在兩條線體之間執(zhí)行平移轉(zhuǎn)運的設(shè)備。
橫移機
另外補充一點,在實際布線過程中,線與線的轉(zhuǎn)接。因為下一個工位的要求,可能需要平移和轉(zhuǎn)角180度。這時就會用到另外一種轉(zhuǎn)臺和橫移機的結(jié)合體。也就是常說的旋轉(zhuǎn)移行。
汽車車體在滑橇上運行至旋轉(zhuǎn)移行機上面的輥床上。移行開始啟動,在到達下一個位置前完成180度旋轉(zhuǎn)功能。
側(cè)頂機是便于車體更換滑橇或者執(zhí)行轉(zhuǎn)掛使用,有叉式移載機的地方一般都會需要側(cè)頂機。主要功能就是兩側(cè)升降功能托架將滑橇上的車體托起,至于后面執(zhí)行換橇也好,轉(zhuǎn)掛到其它輸送裝置上也罷,看所處的工位功能了。
側(cè)頂機
升降機主要用于產(chǎn)品的垂直運輸,之前的文章關(guān)于升降機已經(jīng)做了很詳細的描述,在這里就不再進行表述了。
堆垛機和拆垛機,為了方便大家也經(jīng)常合在一起說堆拆垛機。因為兩者的結(jié)構(gòu)是一樣的,主要是用于滑橇碼垛和拆垛。因為線體空間有限,空下來的滑橇平面鋪在線體上占據(jù)極大的空間,不利于生產(chǎn)的連續(xù)性。需要堆垛機將滑橇碼垛至3-5個一垛放置,在使用前,利用拆垛機把滑橇拆開平鋪。兩要設(shè)備一堆垛、一拆垛,執(zhí)行動作相反。形成一個循環(huán)。
叉式移載機一般用于不同線體治具的更換或者轉(zhuǎn)掛,即執(zhí)行將車體托舉,短距離搬運挪移至另一條線體的上的功能。在焊涂轉(zhuǎn)掛、涂總轉(zhuǎn)掛、庫內(nèi)和線體之間搬運上使用比較多。有時會固定在四柱升降機的活動架子上使用。
叉式移載升降機
叉式移載圖紙
升降臺是滑橇輸送線中執(zhí)行短行程垂直運輸?shù)囊环N設(shè)備,目前市面上的剪刀叉式的比較多。行程0-2m垂直距離。上面安放上配套的輥床,布置在線體內(nèi)。
剪刀叉式升降臺
滑橇,運送車體的載具也叫治具,汽車生產(chǎn)車間,焊裝有焊裝滑橇,涂裝有底漆橇和面漆橇,總裝有總裝橇。也有的汽車廠,焊裝、涂裝、總裝之間共用一種橇,目前只在一個工廠見過。